В приморском городе Спасск-Дальний установлен рекорд. Местный силач Иван Савкин сдвинул с места и отбуксировал на 1 метр 60 сантиметров шесть груженных цементом вагонов. 

Лошадиная сила

В этом году Савкин побил целую кучу всевозможных рекордов. Началось все в феврале, когда приморский атлет сдвинул тепловоз ТЭМ2. Тогда он смог отбуксировать 126-тонный локомотив на один метр. После первой удачной попытки к составу прицепили еще один 33-тонный вагон. Но вес в 159 тонн приморскому силачу оказался уже не по силам. Он сдвинул состав всего на несколько сантиметров, а этого недостаточно для фиксации рекорда.

В День защитника Отечества на показательном выступлении Савкин несколько раз сдвинул с места зенитно-ракетный комплекс «Оса-АКМ» весом 17,5 тонны. А уже в марте Савкин потянул поезд массой 365 тонн. Причем атлет побил собственный рекорд почти двадцатилетней давности: в 1996 году он тащил 360-тонный поезд.

В августе силач сдвинул 26-тонный танк Т-34 и установил новый рекорд. Прежнее достижение принадлежало белорусу Кириллу Шимко, который протащил танк Т-26 весом 11,5 тонн. В октябре Савкин пошел дальше и взялся за танк Т-54Б. 37-тонную боевую машину в заведенном состоянии он протащил на один метр 70 сантиметров, а в незаведенном — на один метр 16 сантиметров.

Что касается Шимко, то этот год он тоже не тратил даром. В конце мая белорусский пауэрлифтер протащил на стройке в Минске 118-тонный башенный кран почти на полтора метра. А в середине сентября специально для съемок японского канала Nippon TV про Белоруссию Шимко не позволил двум самолетам Як-52 суммарной мощностью 720 лошадиных сил разъехаться в разные стороны. Двигатели работали по максимуму, однако стронгмену удалось удержать оба «Яка» на месте.

Животный инстинкт

Потягаться с Савкиным и Шимко не только по количеству, но и качеству рекордов может и Эльбрус Нигматуллин. В марте этого года в Челябинске четырехкратный победитель турнира «Самый сильный человек России» установил один из самых необычных мировых рекордов — поднял на своих плечах платформу с верблюдом Васей.

Выбор животного для своего рекорда сам спортсмен объяснил тем, что верблюд изображен на гербе Челябинска и считается «символом прочности, величия, богатства, интеллекта и великодушия». Место тоже было неслучайным — Нигматуллин устанавливал рекорд рядом со скульптурой «Мальчик и верблюд».

Общая масса металлической конструкции с животным, которую Нигматуллин смог продержать 45 секунд, составила 900 килограммов. Затем на платформу с верблюдом поставили еще несколько автомобильных шин и блинов от штанги. Новый вес — 1030 килограммов — южноуральскому атлету удалось поднять и продержать в течение 23 секунд.

Уже в мае Эльбрус Нигматуллин установил новый мировой рекорд. Челябинский силач сдвинул с места 30-тонный дом из бруса и протащил его около двух метров. Чтобы спортсмен мог совладать с силой трения, для сооружения сделали специальные рельсы и шпалы, на которые и поставили здание. «Когда я впервые подошел к этому дому, я только процентов на 30 был уверен, что у меня что-то получится. Но глаза боятся, а ноги делают», — сказал потом Нигматуллин.

Спустя месяц в Керчи все тот же Нигматуллин и крымский стронгмен Джамшид Исматиллаев совершили поистине невозможное — вдвоем сдвинули паром весом почти две тысячи тонн. По просьбе самих атлетов корабль «Гликофилуоса-III», который весит 1200 тонн, загрузили 17 крупнотоннажными грузовиками. В итоге спортсменам удалось протянуть его на 10 метров. Изначально силачи собирались двигаться параллельно, но решили изменить схему, двигаясь друг за другом, что в конечном счете помогло им установить новый мировой рекорд.